La iniciativa de ley que ingresó el miércoles al Congreso contempla 350 millones de dólares anuales en tres años para el plan de transporte y otra cifra idéntica para las regiones. Por primera vez en la historia el Estado se hará cargo de la tarifa que los escolares pagan en la locomoción colectiva y no sólo en Santiago sino también en regiones.De acuerdo a lo señalado por el Ministro Cortázar, lo que se hará es financiar la diferencia entre el pasaje escolar y el pasaje adulto y con el subsidio se asegura moderar las tarifas no sólo en Santiago sino también en regiones, de la misma forma se podrán destinar recursos a inversión en transporte en distintas ciudades.
Al respecto, la Diputada Goic solicitó al Ministro analizar en particular la situación de regiones como Magallanes, donde no existe transporte mayor licitado, que es lo que contempla el proyecto inicialmente para financiar parte del costo del pase escolar.
"En el caso de Magallanes se debe considerar la realidad específica del trasporte, donde se deben generar los incentivos para invertir en transporte mayor pero también en el corto plazo analizar una propuesta que permita subsidiar el transporte colectivo, que es lo que en definitiva están utilizando los escolares", señaló la diputada quien a su vez agregó que "he conversado hoy día con el Ministro, con quien me voy a reunir la próxima semana, para que en el transcurso de la discusión del proyecto podamos generar una propuesta que se adecué a la realidad particular de Magallanes", puntualizó Goic.
Finalmente la diputada coincidió con lo señalado por el Ministro en términos deaprender de la experiencia de Santiago, "hoy existe para nosotros una oportunidad en términos de enfrentar el problema de transporte público de manera integral en el corto y mediano plazo, incentivando las inversiones necesarias pero también con la necesaria participación del Estado."
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